Я вас прекрасно понял, но и вы меня поймите.
По моему скромному мнению, которое может не совпадать с истинным положением дел, товар "дебетовая карта без гарантии" уже не является качественным товаром.
Это как сломанный автомобиль.Не Б\У, а именно сломанный.
Так вот, на форуме торгуют именно сломанными автомобилями, и эти самые сломанные автомобили охотно покупают.Просто у одних гремящий коленвал и гудящие подшипники боком не вылазят, и машина ездит, а у других цокающие клапана приводят к взрыву всего автомобиля, вместе с водителем и пассажирами.Понимаете меня?
По моему скромному мнению, по логике вещей, сломанными автомобилями(даже дешевыми), торговать априори нельзя.Да, продавец говорит покупателю, что автомобиль сломан.Да, покупатель соглашается.Да, сделка вроде как честная.Но проблема в том, что покупатель надеется и верит, что он будет на сломанном автомобиле спокойно ездить.Да, многие и ездят, не спорю...да, это проблема покупателя, и он знал на что шел, когда покупал сломанный автомобиль...и это верно.Я прекрасно понимаю вашу логику.
Но и вы меня поймите, уважаемый.
Во всем мире давно торгуют новенькими автомобилями, в дилерских центрах, с сисястыми менеджершами по продажам, и гарантийным обслуживанием.Да, это дороже.Но весь цивилизованный мир поступает именно так.Я надеюсь, вы поняли приведенную мной аналогию.
Исходя из вышесказанного-четко обозначу свою позицию.Я считаю, что правила по реализации дебетовых карт, на форуме, должны быть четко прописаны, и правила сервиса-не должны идти вразрез с правилами форума.Т.к такая правовая коллизия порождает не что иное, как монополизацию рынка некачественными селлерами, и диктатуру собственных условий, которые выгодны селлеру.Правила форума должны быть превыше всего.Тогда будет порядок.Карты должны быть с гарантией сохранности средств, и выцепляемостью дропов.Иначе за что платить деньги?Не выцепил дропа-арбитраж, погашение суммы иска(либо распил депа).Не нравится-шишел мышел, взял и вышел.Вот тогда на рынке будут качественные селлеры, с качественным материалом.Пусть даже и с ценами выше на порядок.На данном форуме я сотрудничал лишь с Домиником Торетто-вот это профессионал.Вот на него нужно равняться.А не какахами торговать, как некоторые.
С уважением.
p.s После приведенным вам доводов, я надеюсь, вы не посчитаете меня за дебила?

Я вашу аналогию понял. Только вы не учли такой момент, что сломанные автомобили могут покупаться, к примеру, на запчасти. Да и, в конце концов, есть ниша для товара на рынке или ее нет, решает спрос. Вот есть спрос на товар, значит, этот товар имеет право на существование.

Однако ваш пример все же не совсем корректен. Дебетовая карта без гарантии - это все же не сломанный автомобиль. Это, скорее, автомобиль китайский. Да, он будет ломаться чаще, чем БМВ. Да, взорваться может даже. Но, тем не менее, миллиард-таки на них ездит, если не больше... Есть спрос на ТАКИЕ автомобили по ТАКОЙ цене, значит существование такого товара вполне оправдано. И если вместо них собрать миллиард БМВ, то на них просто не будет платежеспособного спроса.

Так и с дебетовками. Не мы такие, жизнь такая. Заказчики, как показывает арбитражная практика, готовы брать даже откровенное дерьмо не пойми у кого, лишь бы быстро и дешево. Ну раз готовы, так какой спрос с селлеров?

Да, селлер может и комплектацию вылизать, и дропа гарантийного дать. Просто это уже будет БМВ, а у заказчика нет денег на БМВ, он хочет китайскую. Как ему запретить это хотеть? И более того, он хочет небезосновательно. Он реально денег зарабатывает, используя такие карты, пусть и с риском.

Какое мы имеем право решать, что покупать заказчику, а что нет? Пусть сам решает. Если он считает, что может взять дешевый китайский автомобиль и гонять на нем под 200 км в час, так наше дело предупредить, что лучше так не делать. А дальше уже пусть сам думает...

Полностью с вами согласен.
Просто вся загвоздка в том, что я лично выступаю за то, что бы не было на улицах кучи китайских машин, пусть их будет немного, но это будут БМВ, и ездить на них будут достойные люди.Тогда не будет никаких проблем.Кто захочет себе БМВ-тот пусть работает и зарабатывает.А так-и на улицах чище будет, и разборок будет меньше.Ведь то, что ты не можешь себе позволить купить БМВ-лично твои проблемы.Лучше ходить пешком, нежели взорваться на китайской тачке.Да, ни вы, ни я, не можете диктовать правила спроса и предложения, люди хотят китайские тачки.Но взять к примеру коммунизм.Машин было мало, они были хорошие.И все были довольны.Я за коммунизм.Думаю, вы поняли меня правильно.

мой другой товар как раз таки бмв-его с удовольсвием юзают-несмотря на этот арбитраж.

силен Федотов-более 50 мемберов за вас
я думал соотношение 10 к 1 будет, ан нет

Не мы такие, жизнь такая.

силен Федотов-более 50 мемберов за вас
я думал соотношение 10 к 1 будет, ан нет

Полностью с вами согласен.
Просто вся загвоздка в том, что я лично выступаю за то, что бы не было на улицах кучи китайских машин, пусть их будет немного, но это будут БМВ, и ездить на них будут достойные люди.Тогда не будет никаких проблем.Кто захочет себе БМВ-тот пусть работает и зарабатывает.А так-и на улицах чище будет, и разборок будет меньше.Ведь то, что ты не можешь себе позволить купить БМВ-лично твои проблемы.Лучше ходить пешком, нежели взорваться на китайской тачке.Да, ни вы, ни я, не можете диктовать правила спроса и предложения, люди хотят китайские тачки.Но взять к примеру коммунизм.Машин было мало, они были хорошие.И все были довольны.Я за коммунизм.Думаю, вы поняли меня правильно.

Эту битву, Федь, мы проиграли...

Кого вы там проиграли? ))) Хахаха. Вот например подряд проголосовавшие belle ami, Bohan16, boulevared, brainback, Brazer, Cancun
Все с регой 16 года и сообщений от 1 до 10 ))) Видно всех мультов повытаскивали в этой голосовалке. Одно сообщение зато проголосовать не забыл. Бред бредовый тема. Чего тогда продавец в любом магазине не отвечает за проданный товар? Купил смартфон китайский а он на следующий день крякнул, все... иди бей морду продавцу )))
П.С. так не хотел участвовать в этом балагане но не удержался и отписал. Лука умеет холивары устраивать. Движуха на форуме, пиар, рейтинг и поисковые боты наше всё..

Во-первых, Федя не сдается. Во-вторых, надо вычленить из этих 50% тех, кто свою позицию хотя бы аргументировал. Вот это будет честно, и соотношение будет иным...

Вот господа обнальщики так и не обосновали, с какого бодуна этот случай попадает под обнальные правила. Хотя они, пожалуй, единственные, у кого есть аргументы... Но их прокол в одном. Они сами для своей работы подбирают инструмент очень тщательно, а тут предлагают считать не гарантийного дропа за хороший обнальный инструмент.

Тебе ль не знать, что за публика у нас на форуме...