В общем приехали куда и катились. И почему я не удивлен?
Верно, надо. Вот только у тех двоих которые приходят в арбитраж, у каждого свой собственный здравый смысл. И каждый из двоих считает что именно он оперирует здравым смыслом, а второй пургу несет. А значит им обоим придется в итоге руководствоваться здравым смыслом Арбитра. Что при отсутствии правил как раз = Инквизиция. Потому что при равных входящих позволяет принять прямо противоположные решения, просто потому что так захотелось.
Именно так. Потому что считаешь что только твой здравый смысл имеет право на жизнь.
Приведу известный и тобой-же приведенный пример:
До некоторого времени я сам тотально любому Ответчику блочил темы как только брал Арбитраж. Но потом заметил что стали появляться Арбитражи единственной целью которых становится блокирование тем Ответчика на 48 часов или больше. Причем часто Истцами выступали мемберы с 20-40 постами. И часто при этом Ответчиками были проверенные продавцы. И часто при этом Истец писал в теме что уведомил по всем контактам, а в реальности Ответчик узнавал о теме или случайно или от меня. И не раз бывало что только закроешь один Арбитраж по неявке, как тут-же еще один открывают. И я перестал с разгону лочить темы проверенных продавцов только на основании факта открытого Арбитража.
Так что там насчет здравого смысла?
Ты всегда рвался к власти и сейчас это реализуешь. Хуже другое, те Арбитры что будут работать под твоим началом вряд ли смогут иметь собственное мнение. Потому что единственный здравый смысл который ты признаешь, это твой здравый смысл. И в зависимости от твоих потребностей переворачиваешь всё так как хочется только тебе.
Всё. Готов студент, переобулся. До этого хаял Федотова за регламенты, а теперь и сам запел что со временем будут регламенты. Ну и кто ты после этого? 
Ты не путай 100% гарантию ситуации и прогноз.
Естественно 30 лет водительского стажа не гарантия того что в ДТП не попадешь. Но шансы у водителя с 30 летним стажем не попасть в ДТП на много выше чем у водителя со стажем 1 год.
Вот у тебя есть удостоверения пилота-любителя? Допустим что нет. Если есть, будет еще нагляднее.
Допустим посадить тебя за штурвал какого-нить ТУ-154. Взлетишь? Думаю да, если не совсем дятел и хоть немного видел управление самолетом.
А вот приземлишься ли на том-же Ту-154? Тут шансы не велики даже после 40 часов на сесне с инструктором, не говоря уже о том когда совсем нулевой.
К чему я всё это написал, а к тому что хорошо зная предмет и человека просчитать шансы того или иного варианта вполне можно на пальцах с высокой долей вероятности.
Сообщение от pivovar.a
Посмотреть сообщение
Сообщение от pivovar.a
Посмотреть сообщение
Приведу известный и тобой-же приведенный пример:
До некоторого времени я сам тотально любому Ответчику блочил темы как только брал Арбитраж. Но потом заметил что стали появляться Арбитражи единственной целью которых становится блокирование тем Ответчика на 48 часов или больше. Причем часто Истцами выступали мемберы с 20-40 постами. И часто при этом Ответчиками были проверенные продавцы. И часто при этом Истец писал в теме что уведомил по всем контактам, а в реальности Ответчик узнавал о теме или случайно или от меня. И не раз бывало что только закроешь один Арбитраж по неявке, как тут-же еще один открывают. И я перестал с разгону лочить темы проверенных продавцов только на основании факта открытого Арбитража.
Так что там насчет здравого смысла?

Сообщение от pivovar.a
Посмотреть сообщение
Сообщение от pivovar.a
Посмотреть сообщение

Сообщение от xai
Посмотреть сообщение

Вот у тебя есть удостоверения пилота-любителя? Допустим что нет. Если есть, будет еще нагляднее.
Допустим посадить тебя за штурвал какого-нить ТУ-154. Взлетишь? Думаю да, если не совсем дятел и хоть немного видел управление самолетом.
А вот приземлишься ли на том-же Ту-154? Тут шансы не велики даже после 40 часов на сесне с инструктором, не говоря уже о том когда совсем нулевой.
К чему я всё это написал, а к тому что хорошо зная предмет и человека просчитать шансы того или иного варианта вполне можно на пальцах с высокой долей вероятности.

Комментарий